Plačiai naudojami didelio klampumo pavarų siurbliai

Didelio klampumo pavarų siurbliai idealiai tinka didelio klampumo skysčiams transportuoti ir naudojami įvairiose srityse. Didelio klampumo pavarų siurblių kūrimo charakteristikos namie ir užsienyje yra šios: Pavaros Didelio klampumo siurblių įrankiai paprastai naudojami su tiesiais dantimis, spiraliniais dantimis, silkių dantimis ir spiraliniais dantimis. Dantų profiliai dažniausiai yra involiuoti ir lanko tipo. Apskritai, nedideli pavarų siurbliai naudoja involiuojamąsias žiedines pavaras, aukštos temperatūros pavarų siurbliai dažnai naudoja poslinkio pavarą, o lydymo siurbliai, kurie transportuoja didelį klampumą, aukšto slėgio polimeriniai lydiniai naudoja involiuojamą sraigtinę pavarą. Pavaros yra integruotos su velenu, o jo standumas ir patikimumas yra aukštesni nei pavarų siurblio, pagaminto atskirai nuo pavaros ir veleno. Užsienio žemo slėgio pavarų siurblių pavarų dėžėse dažnai yra kvadratinė konstrukcija, ty krumpliaračio dantų plotis yra lygus antgalio apskritimo skersmeniui. Didelio klampumo pavarų siurbliui, naudojamam aukšto slėgio įrenginiuose, dantų plotis yra mažesnis nei galo apskritimo skersmuo. Taip sumažinama reduktoriaus radialinė suspaudimo sritis ir sumažinama krumpliaračio ir guolio apkrova. Siurblio korpusas ir šildymo būdas Apskritai, tuo didesnis siurblio siurblio korpusas, tuo didesnis atsparumas temperatūrai ir stipris. Siurblio kėbulo medžiaga paprastai yra pagaminta iš kaliojo ketaus arba aliuminio lydinio kietojo liejimo arba išspaudžiamo aliuminio lydinio profilio. Kai gabenama terpė yra ėsdinanti, gali būti naudojama didesnė kaina nerūdijančio plieno medžiaga. Užsienio aukšto klampumo pavarų siurbliai, kaip siurblio korpuso medžiaga, naudoja aukšto nikelio ir chromo lydinį. Ši medžiaga pasižymi geresniu visapusišku našumu, patikimumu ir kainomis.